Fragen zu einer Polizeikontrolle

DanielM schrieb:
So ich habe jetzt nochmal ausgelesen und geflasht.
Installiert ist immer eine REPO BLE 114 und REPO BMS 158

Dann
Installiert SHFW Update base test
Diese DRV wird erkannt von

SHU App als : [SHFW] 0.2.5
BLE wird von SHU immer als: 1.1.4 und das BMS immer als: 1.5.8 erkannt.

Ninedash als: 0905
BLE wird von Ninedash immer als: 1401 und BMS immer als: 5867 erkannt.

M365 Tools als: 0905
BLE wird von M365 immer als: 0114 und BMS immer als: 0158 erkannt.



Dann
Installiert REPO 154 von SHU App
Diese DRV wird erkannt von

SHU App als: 1.5.4
Ninedash als: 0154
M365 als: 0154


Dann
Installiert CFW auf 154 von SHU App ohne Version Spoof
Diese DRV wird erkannt von

SHU App als: [cfw] 1.5.4
Ninedash als: 0554
M365 als: 0554


Dann
Installiert CFW auf 154, auf Scooter Hack Website erstellt ohne Version Spoof
Diese DRV wird erkannt von

SHU App als: 1.5.4
Ninedash als: 0154
M365 als: 0154

Interessant wäre jetzt noch ob eine komplett original BLE 114 und BMS 158 von Ninedash auch als 1401 und 5867 erkannt werden oder ob das an der REPO Version liegt.


Am sichersten scheint also eine CFW erstellt auf der Website zu sein, da hier auf den ersten blick alles normal scheint, wenn die Rennleitung denn dann wirklich auslesen sollte. Dann muß man leider auf paar coole Funktionen der SHFW verzichtet und mit GM fahren (aktiviert mittels app und nicht bremshebel oder so)
Zum Vergrößern anklicken....
Genau so sag ichs auch immer .
Vor allem der bremshebel Trick lässt dich gleich auffliegen.
Und wenner auf EU schneller fährt als 25 ebenfalls sehr sehr verdächtig. Bzw. Gleich einkassieren.
 
Warum wird hier bei Tuning immer von "Ohne ABE" - 70€ ausgegangen ?
Wäre folgender Tatbestand nicht eher naheliegend:

Sie setzten das Elektrokleinstfahrzeug auf einer öffentlichen Straße in Betrieb, obwohl die Betriebserlaubnis erloschen war.

Die Verkehrssicherheit war dadurch wesentlich beeinträchtigt.

€ 30,00.- (Tatbestandsnummer TBNR: 602148)

Den anderen Fall würde ich als Laie in den Bereich "noch nie eine BE besessen" einordnen.Und selbst hier müsste nach dem Tuning nachgewiesen werden, dass die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigt war.
 
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MMo2 schrieb:
Warum wird hier bei Tuning immer von "Ohne ABE" - 70€ ausgegangen ?
Wäre folgender Tatbestand nicht eher naheliegend:

Sie setzten das Elektrokleinstfahrzeug auf einer öffentlichen Straße in Betrieb, obwohl die Betriebserlaubnis erloschen war.

Die Verkehrssicherheit war dadurch wesentlich beeinträchtigt.

€ 30,00.- (Tatbestandsnummer TBNR: 602148)

Den anderen Fall würde ich als Laie in den Bereich "noch nie eine BE besessen" einordnen.Und selbst hier müsste nach dem Tuning nachgewiesen werden, dass die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigt war.
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Darum: https://www.bussgeldkatalog.org/e-scooter/

Punkt 12 von oben
 
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Du brauchst keinen Lappen Punkt 1
Und nicht verkehrsgünstig kosten glaube ich 30€ wenn du keinen richtig Lappen hast mach dir keinen Kopf
 
Optik3101 schrieb:
Du brauchst keinen Lappen Punkt 1
Und nicht verkehrsgünstig kosten glaube ich 30€ wenn du keinen richtig Lappen hast mach dir keinen Kopf
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Korrekt brauchst du nicht, fährt der scooter aber schneller als 20 oder gar 30 kmh wirds brenzlig da der Scooter nun in eine neue Fahrzeugkategorie rutscht und für diese brauchst du nunmal nen "Lappen". Hast du den nicht kommt auf alles andere eine Straftat hinzu, fahren ohne Fahrerlaubnis.
 
Da giebt es keinen Lappen für da die abe erlischt!
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Und solange mann nicht vorhat einen großen Lappen zu machen............
 
Optik3101 schrieb:
Da giebt es keinen Lappen für da die abe erlischt!
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Korrekt ist das die ABE erlischt...
Da du das Gefährt nun aber nutzt, wird geschaut welche Anforderungen du nun nicht erfüllst... Für eine Fahrzeugklasse die den Werten deines Scooters entspricht, allen voran die Geschwindigkeit, also vermutlich Klasse M wenn du bereits die 28kmh knackst.
Keine ABE, kein Helm, keine Blinker etc. PP alles Ordnungswidrigkeiten die nur teuer werden, das Fahren ohne die nun notwendige Fahrerlaubnis ist aber wie erwähnt ne Straftat und die Strafe geht von Geldstrafe hoch bis auf 5 Jahre Haft.
 
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Nicht zu vergessen, wer ohne Führerschein einen >25km/h schnellen E-Scooter fährt der wird neben der Strafe sehr wahrscheinlich auch eine 1-2jährige Führerscheinsperre erhalten. Und das kann bitter werden, persönlich aber auch finanziell wenn man grade dabei ist einen zu machen.
 
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Hey ho,
vermutlich war es gestern bei mir fast soweit gewesen, das ich das erste Mal kontrolliert worden bin.
Die Polizisten hatten mich wohl schon auf dem Radar gehabt. Glücklicherweise ist es dann doch nicht so gekommen.

Ich war auch nur mit ca. 22 unterwegs, da aktuell überall wegen Weihnachtsmarkt Polizei steht.
Naja vermutlich wegen der Federung und den Anbauteilen am Lenker etwas auffälliger.

Da ich ja nun mit SHU unterwegs bin, stellt sich mir wieder die Frage, gibt es denn nicht eine schnelle und einfache Möglichkeit wenigstens alle Einstellungen in der SHU zu löschen ohne das ich mit dem Handy rum fummeln muss etc?

Über eine Bremshebel Kombi etc wäre das klasse. Oder am Besten gleich wieder Original flashen.
Weiß jemand ob sowas angedacht ist für die Zukunft?

Gibt es hier auch weitere Erfahrungswerte mit Kontrollen und evtl auch wie die Polizei den Umgang mit den CFW pflegt?
Können die mittlerweile solche auslesen?
Was verwenden Gutachter? Dürfen die denn die SHU App verwenden um Beweise zu sammeln?

Besten Dank für eure Antworten.

Gruß
Patrick
 
Die Polizei kassiert bei begründetem Verdacht deinen Roller ein und er wird einem Gutachter vorgeführt.
Sie dürfen sich jedoch NICHT auf deinen Scooter verbinden und rumwursteln (wird aber wohl gemacht frei nach dem Motto "Lass uns schauen, oder wir kassieren den Scooter ein!").
Der Gutachter darf dein Gerät komplett zerpflücken und natürlich auch nachsehn, ob eine CFW oder sonst was drauf is - deswegen is er ja auch Gutachter.

Edit: Der Rest müsst eigentlich auch schon zig mal hier im Forum durchgekaut worden sein - bin aber grad zu faul zum Suchen.
 
Naja, der Gutachter darf doch auch nur Dinge tun was Rechtlich erlaubt ist. Ob SHU Rechtlich abgesegnet ist, wage ich da mal zu Bezweifeln.
 
Woll ma jetzt wirklich drüber diskutieren, was ein Gutachter im Zuge einer Begutachtung darf oder nicht darf? Steuergeräte auslesen gehört da mit Sicherheit dazu.
Und rechtlich abgesegnet is das Rumgeflashe auch nicht.