korrekt…mein fehler…dachte da liegt der alku direkt dran…aber klar…
die 36v liegen ja an der spule des relais…hatte ich verwechselt und vergessen

danke! so wirds gemacht
 
Hey zusammen,

hier scheint es ja einige Erfahrung mit dem GPS-Tracker zu geben. Da ich (momentan noch) kein Gerät besitze, hoffe ich ihr könnt mir bei der Kaufentscheidung helfen.

Mein Einsatzzweck wäre ein Fahrrad (ohne e-.... ;)). Dazu möchte ich eine (oder mehrere 18650 Zellen) als Stromquelle nutzen. Hier auch bereits meine erste Frage: Zur Einschätzung der Akkugröße - Wie hoch ist der Stromverbrauch im Betrieb? bzw. Standby/SleepMode?

Darüberhinaus scheint es verschiedene Versionen des Trackers zu geben:
- ST901 (Mit Akku und breiterem Case?) - https://s.click.aliexpress.com/e/_DmIAjQj
- ST901M (Ohne Akku und schmalerem Case?) - https://s.click.aliexpress.com/e/_DmOb4Gb

Gehe ich richtig in der Annahme, dass beide Platinen "identisch" sind und der ST901M nur keinen Akku verbaut hat, aber die Anschlüsse/Pins vorhanden sind?

Laut diesem Video (
) hat der interne Akku 3.7V, somit sollte einem Betrieb über einen/mehrere 18650 Akkus (wie auch im Video gezeigt) nichts im Wege stehen, richtig? Die "normale"/externe Spannungsversorgung benötigt (leider) min. 9V, richtig?

Herzlich Dank schonmal für die Hilfe!
 
Habe keine Funktion zum Editieren des Beitrags gefunden, daher ein neuer Post.

In der Zwischenzeit bin ich auf dieses Video gestoßen (
)
Es scheint so, dass der ST901M auch einen micro-usb Eingang hätte über den er mit Strom versorgt werden kann.
Leider habe über die Spannungsversorgung hierzu nichts finden können. Kann jemand hierzu angaben machen?

Das Benutzerhandbuch ist für die Spezifikationen wenig hilfreich (https://media.s-bol.com/RLjDmVJ85k0Y/original.pdf)
 
Vielen Dank Gerhard Gerhard - für diese Anleitung. Ich hab es etwas vereinfacht verbaut und es funktioniert einwandfrei.

So habe ich es gemacht, da ich das mit dem Relay nicht benötigte.

Man benötigt:
  • 1x XT60 + JST Kabel
  • 1x JST Female Kabel (Buchse)
  • SinoTrack ST-901 GPS Tracker (901 oder 901M ist egal)

    Bei dem SinoTrack den ich oben verlinkt habe ist auch ein bunter Kabelstrang dabei, der mit dem Kabel vom SinoTrack verbunden werden kann. Hier sind nur Rot und Schwarz interessant. An Rot und Schwarz müssen wir noch einen Female JST bzw. Buchse anlöten oder klemmen.
P.S.: Falls ihr Probleme habt den SinoTrack zum laufen zu bekommen. Steckt die SIM in ein Handy, und erzwingt das 2G Netz in den Settings, dann wieder ab in den Tracker damit. Das hat bei mir all meine SinoTrack Probleme gelöst.

Ich habe heute einen zweiten GPS Tracker in einen neuen G30D 2 eingebaut wie in meiner Anleitung.
Allerdings bekomme ich im SinoTrack Panel diese Fehlermeldung.

1650581303056.webp



Weiß jemand ob es da eine Einstellung gibt diesen Alarm zu deaktiveren?
Vielen Dank.
 
Ich habe heute einen zweiten GPS Tracker in einen neuen G30D 2 eingebaut wie in meiner Anleitung.
Allerdings bekomme ich im SinoTrack Panel diese Fehlermeldung.

Anhang anzeigen 16494


Weiß jemand ob es da eine Einstellung gibt diesen Alarm zu deaktiveren?
Vielen Dank.

Kann es vielleicht daran liegen, das ich Gelb und Orange aus dem Connector gezogen habe (weil man die ja sowieso nicht verkabelt)?
Braucht der Connector aber die Pins irgendwie?
Also bei meinem jetzigen Connector sind nur noch Rot und Schwarz vorhanden. So ist das gemeint.
1650585020525.webp
 
Ich habe heute einen zweiten GPS Tracker in einen neuen G30D 2 eingebaut wie in meiner Anleitung.
Allerdings bekomme ich im SinoTrack Panel diese Fehlermeldung.

Anhang anzeigen 16494


Weiß jemand ob es da eine Einstellung gibt diesen Alarm zu deaktiveren?
Vielen Dank.

Update zu meinem Fehler:
Über Amazon hatte ich tatsächlich einen defekten Tracker geliefert bekommen (Amazon üblich Rücksendung und Erstattung überhaupt kein Problem).

Der neue SinoTrack 901M funktioniert ohne Probleme, wie auch mein erster den ich im November in einen G30D eingebaut hatte.

Interessant zu wissen, man kann den Support von SinoTrack schreiben und drum bitten, einen "Group Account" zu bekommen wo man mehrere Tracker hinzufügen kann. Dafür einfach eine Mail mit gewünschtem Accountnamen und den Tracker ID's an: [email protected] schicken und innerhalb 24 Stunden kriegt man dann die Daten zu seinem Gruppen Account mit den gewünschten ID's.
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: Gerhard
Hallo allerseits!
Ich habe kürzlich einen SinoTrack 901M in meinem Xiaomi m365 verbaut (ohne Relais). Einen Zusatzakku hatte ich davor schon mittels Y-Kabel eingebaut.
Alles scheint zu funktionieren, allerdings gibt es ein Problem:
Ab und zu bricht plötzlich das Gas ab. Soll heißen wenn ich Gas gebe fällt die Beschleunigung bzw. die Motorleistung plötzlich für einen kurzen Moment auf 0 (als wäre der Akku aus) und steigt dann sofort wieder auf den Normalwert. Beim bergauf fahren kommt es sehr oft vor, manchmal mehrmals innerhalb von 5 Sekunden, und dann wieder einige Zeit nicht. Beim bergab fahren und beim fahren im Flachen kommt es nicht bei jeder Beschleunigung vor, aber bei fast jeder einmal.

Nun wollte ich fragen ob vielleicht jemand eine Idee hat woran das liegen könnte...
Das Problem kommt nur vor wenn der GPS Tracker eingebaut ist. Wenn ich ihn abstecke und ausbaue gibt es kein Problem mehr.
Wieso kommt es beim bergauf fahren häufiger vor?

Ich habe die Y-Kabel selbst gelötet, könnte es an einer schlechten Lötstelle liegen? (Das Y-Kabel des Trackers habe ich schon einmal komplett neu gelötet, wonach das Problem gefühlt seltener auftrat. Wenn es keine anderen Ideen gibt löte ich das Ding eben nochmal und nochmal und hoffe aufs Beste...)
An der Stelle an der ich den Tracker im Stromkreis eingebaut habe kann es wohl eher nicht liegen, oder? Macht es einen Unterschied ob er im Stromkreis direkt vor der Originalbatterie eingebaut ist oder wo anders?

Danke und LG!
 
da hier ja so einiges an knowhow vertreten ist....
kann mir jemand sagen, wie und wo ich auf der sinotrack-hp die gps-daten einer einzelnen fahrt runterladen kann? dank der tollen übersetzung der site, tu ich mich da gerade etwas schwer.
 
ich hab den tracker nun aufgemacht und das acc kabel (orange) mal an den antennenpin der patchantenne gelötet. da ich keinen vergleich habe wie es vorher war hab ich mal gestestet, wie es sich verhält, wenn der tracker im haus ist und der draht ins freie ragt. immerhin konnte ein gps signal nach einiger (langer) zeit empfangen werden.
Den Tipp habe ich nun auch genutzt. Tatsächlich hatte ich auch Probleme mit dem GPS Empfang. So ist es nun ein paar mal passiert, dass der Standort "zu Hause" anzeigte, obwohl der Roller aber wo ganz anders abgestellt war.

Habe einen Kupferdraht genommen und neben den Leitungen vom Dashboard von außen eingefädelt. Das andere Ende dann dort an der Stecker des Trackers gecrimpt, wo normal das orangene Kabel dran ist. Eine Probefahrt zur Kontrolle steht noch aus, aber meine Hoffnung ist, dass jetzt, wo die Antenne nicht in einem geschlossenen Metallgehäuse untergebracht ist (gut, vorher war ja gar keine dran..), sondern Richtung Himmel zeigt, auch die Ortung entsprechend besser funktionieren sollte.

Im selben Zuge habe ich die Kabel zum ESC in meinem DIY Stecker durch Kabel größeren Querschnitts ersetzt, damit auch bei höheren Strömen alles sauber bleibt.

Update: Leider ist auch damit nicht das Problem mit dem GPS Empfang behoben. Schätze statt dem Kupferdraht braucht es ein Antennenkabel (mit Schirm) und dann irgendeine Art von extra Antenne. Oder irgendwas stimmt nicht mit dem Tracker.

Update 2: Habe den Tracker erneut geöffnet (Deckel zusammendrücken und abziehen), anschließend die Patchantenne abgelötet / abgezogen (im Kreis drehen bis sich der Kleber löst), dann den Antennenpin wieder auf ACC gelegt und zuletzt die Patchantenne an meinem vorher verlegten Draht außen am
Roller dran gelötet. Aktuell ist diese mit einer Art Kaugummi festgemacht, überlege aber einfach Silikon zu nehmen. Der einzige Haken ist jetzt, dass die ein schlauer Dieb sehen und abmachen kann.
Der aktuelle Test war ein voller Erfolg! Der GPS Empfang ist mit der Außenantenne permanent vorhanden.

Ich kann jedem, der ähnliche Erfahrungen gemacht hat, empfehlen die Antenne oder den kompletten Tracker nach außen zu verlagern. Ehrlichgesagt weiß ich nicht, wie das GPS im Metallgehäuse überhaupt bei irgendjemandem zuverlässig laufen kann.
photo_2022-05-20_17-19-13.jpgphoto_2022-05-20_17-19-38.jpgphoto_2022-05-20_17-19-43.jpg
 

Anhänge

  • photo_2022-05-18_15-24-36.webp
    photo_2022-05-18_15-24-36.webp
    102,8 KB · Aufrufe: 129
  • photo_2022-05-18_15-24-41.webp
    photo_2022-05-18_15-24-41.webp
    56,4 KB · Aufrufe: 125
  • photo_2022-05-20_17-19-33.webp
    photo_2022-05-20_17-19-33.webp
    79,8 KB · Aufrufe: 108
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Guten Morgen zusammen,

Hat jemand einen Tip wo ich die Stecker und Kabel günstig bekomme damit ich das ACC Kabel ans Dashboard anschließen kan ? Bzw. Hat jemand noch eins rumliegen.

Möchte ungern das Originalkabel beschädigen.

  • 4x APALPA22K152 (Vorgefertigte Kontakte)
  • Wire to Wire Verbinder PALR-07VF
  • Stecker PAP-07V-S

Danke schonmal im Voraus! 😀
 
Vielen Dank Gerhard Gerhard - für diese Anleitung. Ich hab es etwas vereinfacht verbaut und es funktioniert einwandfrei.

So habe ich es gemacht, da ich das mit dem Relay nicht benötigte.

Man benötigt:
  • 1x XT60 + JST Kabel
  • 1x JST Female Kabel (Buchse)
  • SinoTrack ST-901 GPS Tracker (901 oder 901M ist egal)

    Bei dem SinoTrack den ich oben verlinkt habe ist auch ein bunter Kabelstrang dabei, der mit dem Kabel vom SinoTrack verbunden werden kann. Hier sind nur Rot und Schwarz interessant. An Rot und Schwarz müssen wir noch einen Female JST bzw. Buchse anlöten oder klemmen.
P.S.: Falls ihr Probleme habt den SinoTrack zum laufen zu bekommen. Steckt die SIM in ein Handy, und erzwingt das 2G Netz in den Settings, dann wieder ab in den Tracker damit. Das hat bei mir all meine SinoTrack Probleme gelöst.

Moin. Ich hab ne Frage :rolleyes:
Das hier funktioniert doch auch oder, wenn ich 1 Stecker "abknipse" und dann mit einer WAGO mit Rot und Schwarz vom GPS-Power-Kabel verbinde???

Habe mir nämlich den Sinotrack ST-906ML gekauft.
Der "Strom" sollte ja kein Unterschied machen, ob er über nen JST-Stecker oder über ne WAGO läuft??? :unsure:

Sorry, wenn die Frage bissel dumm ist :sneaky:

1654101090805.webp
 
Ich habe den Tracker gestern bekommen, eingerichtet und auch traccar selber installiert. Alles hat funktioniert. Heute dann mal den Tracker mit ins Auto mitgenommen, um Fahrt zu protokollieren. Nach ca. 1000 Metern war Schluss. Tracker offline trotz gelb leuchtender Lampe (GSM Verbindung steht). Tracker reagiert nicht mehr auf Anrufe, SMS etc und auch andere Sim-Karten werden nicht mehr wirklich genommen. Habe SMS an den Tracker gesendet aber nix passiert. Packe ich die Sim-Karte dann in ein Handy, bekomme ich dort alle SMS angezeigt. Der Tracker ruft also nix mehr ab. Bei Amazon in den Bewertungen bin ich wohl nicht der einzige mit dem Problem.
Bisher habe ich einen Vodafone Curve drin. Eigentlich wollte ich wechseln aber da ist mir der Sinotrack schon nach 24h als Elektroschrott irgendwie auch unsicher...
 
Hallo,
Habe den Tracker auch einwan einbauen können. Jedoch habe ich folgendes Problem: In der Sino Track App wird mir der Tracker zwar angezeigt jedoch updated sich die Position nicht mehr, d.h ich kann auch nicht den aktuellen Standort sehen. Muss ich in der App noch irgendwas einstellen? Der Tracker hat gps Empfang und auch 2g, per Anruf reagiert er 1a.
VG
 
Moin,
gibt es Erfahrungen, wo man die GPS-Antenne überall verbauen kann?
Also so, dass sie noch empfängt?
Ich nehme mal an, dass sie in der Lenkstange keinen so dollen Emfang hat? Wie sieht es unter dem Trittbrett aus?
Gruß
Olfried
 
Moin,
gibt es Erfahrungen, wo man die GPS-Antenne überall verbauen kann?
Also so, dass sie noch empfängt?
Ich nehme mal an, dass sie in der Lenkstange keinen so dollen Emfang hat? Wie sieht es unter dem Trittbrett aus?
Gruß
Olfried
Irgendwo zu Beginn des Themas wird das Lenkerrohr (also das schräge) als geeigneter Einbauort beschrieben.
Nachdem das Deck selber doppellagig aufgebaut ist, dürfte die Abschirmung im Trittbrett um ein vielfaches höher sein.
Post automatically merged:

Wenns nicht funktioniert, hat nandtek die Verlagerung nach draußen hier prima beschrieben:
Den Tipp habe ich nun auch genutzt. Tatsächlich hatte ich auch Probleme mit dem GPS Empfang. So ist es nun ein paar mal passiert, dass der Standort "zu Hause" anzeigte, obwohl der Roller aber wo ganz anders abgestellt war.

Habe einen Kupferdraht genommen und neben den Leitungen vom Dashboard von außen eingefädelt. Das andere Ende dann dort an der Stecker des Trackers gecrimpt, wo normal das orangene Kabel dran ist. Eine Probefahrt zur Kontrolle steht noch aus, aber meine Hoffnung ist, dass jetzt, wo die Antenne nicht in einem geschlossenen Metallgehäuse untergebracht ist (gut, vorher war ja gar keine dran..), sondern Richtung Himmel zeigt, auch die Ortung entsprechend besser funktionieren sollte.

Im selben Zuge habe ich die Kabel zum ESC in meinem DIY Stecker durch Kabel größeren Querschnitts ersetzt, damit auch bei höheren Strömen alles sauber bleibt.

Update: Leider ist auch damit nicht das Problem mit dem GPS Empfang behoben. Schätze statt dem Kupferdraht braucht es ein Antennenkabel (mit Schirm) und dann irgendeine Art von extra Antenne. Oder irgendwas stimmt nicht mit dem Tracker.

Update 2: Habe den Tracker erneut geöffnet (Deckel zusammendrücken und abziehen), anschließend die Patchantenne abgelötet / abgezogen (im Kreis drehen bis sich der Kleber löst), dann den Antennenpin wieder auf ACC gelegt und zuletzt die Patchantenne an meinem vorher verlegten Draht außen am
Roller dran gelötet. Aktuell ist diese mit einer Art Kaugummi festgemacht, überlege aber einfach Silikon zu nehmen. Der einzige Haken ist jetzt, dass die ein schlauer Dieb sehen und abmachen kann.
Der aktuelle Test war ein voller Erfolg! Der GPS Empfang ist mit der Außenantenne permanent vorhanden.

Ich kann jedem, der ähnliche Erfahrungen gemacht hat, empfehlen die Antenne oder den kompletten Tracker nach außen zu verlagern. Ehrlichgesagt weiß ich nicht, wie das GPS im Metallgehäuse überhaupt bei irgendjemandem zuverlässig laufen kann.
Anhang anzeigen 17587Anhang anzeigen 17589Anhang anzeigen 17588
 
  • Hilfreich!
Reaktionen: email.filtering
Habe mal ne Frage zu dem Relay (siehe Foto), das 40A 14VDC verunsichert mich etwas, wenn der Roller mit 36V 25A fährt, knallt dann nicht das Relay durch? Oder läuft der Strom von der Batterie zum Motor dann garnicht durchs relay und ich schalte damit nur den Controller ab? Kann mich da mal wer aufklären?

Edit: Bitte nicht meckern, ich weiß wurde anscheinend schon erwähnt, fließt wohl nicht alles durch. Will aber nochmal sicher gehen ob ich das jetzt richtig verstanden habe.
 

Anhänge

  • 16596166624895344502041539426053.webp
    16596166624895344502041539426053.webp
    49,3 KB · Aufrufe: 88
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,

lt. "Manual" hat der verlinkte Sinotrack doch nur 12V/24V als Anschlusswert. gabs da keine Problem den direkt an den 36V Akku zu hängen? Bzw. wieviel Strom zieht das Ding? Wenn der intern einen längsregler hat, könnte da bei 36V ja schon ein bischen was an Wärme der Reichweite abgehen...
 
So, mein Tracker ist angeschlossen und "läuft" theoretisch. Das GPS Signal ist unter der Metalldecke vom Trittbrett unterirdisch. Mit der damit bedingten Abweichung könnte ich leben,aber es gibt (sehr viele) Phasen während derer der Tracker überhaupt keine 3 Satelliten findet und dann gar keine Position liefert.

Das ACC Kabel habe ich allerdings nicht in den Schutzbleckbereich verlängert, da es mir unlogisch erschien, denn das Kabel hat ja augenscheinlich mit Antenne nichts zu tun. Sollte da ein Effekt sein, könnte das höchstens irgendeinein dubioser Eintreu-Effekt sein.
Bevor ich nun den Roller wieder zerlege und das Kabel (entgegen jeder meiner logik) irgendwo rausfummle, die Frage an euch:
bringt das wirklich was, bzw. hat es bei euch eindeutig Verbesserung gebracht?