haha, bist ja keine Frau 
dann müsstest Du theoretisch auf einer geraden Strecke ohne Wind auch an die 27-28km/h schaffen.
Du kannst hier auch mal nachschauen, was die anderen so haben (falls sie auch die Geschwindigkeit angegeben haben).
Wie weit man mit welchen Einstellungen kommt, steht jedenfalls drin - vllt auch interessant für Dich
rollerplausch.com
dann müsstest Du theoretisch auf einer geraden Strecke ohne Wind auch an die 27-28km/h schaffen.
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Du kannst hier auch mal nachschauen, was die anderen so haben (falls sie auch die Geschwindigkeit angegeben haben).
Wie weit man mit welchen Einstellungen kommt, steht jedenfalls drin - vllt auch interessant für Dich
RP ✔️ - 🥇 E-Scooter Reichweitentabelle aus der RP-Community!
Deine gefahrene Strecke einfach inkl. Infos hier als Antwort posten. (Hochrechnungen & Schätzungen zählen nicht) Die ersten 100 Einträge stammen noch aus unserer Telegram-Gruppe. Vorlage zum Kopieren als Antwort. ===================================================== Gewicht: 100kg...
rollerplausch.com
Wie schaut denn dein reifendruck aus? 3.5bar kannst du ruhig drauf tun. Wenn du weit drunter liegst verlierst du da einiges an Geschwindigkeit
Hallo zusammen,
ich bin neu in der Scooter Community und habe den Pro2 seit ca. 2 Wochen. Entlang der Anleitung habe ich meinen Scooter geflasht und schaffte 27 km/h bei einem Gewicht von 88kg. Ich wollte ausprobieren ob ich 30 kmh schaffe und habe die nachfolgenden params geflasht, seitdem ruckelt der Scooter immer wieder mal und hat bei 25% Akku verweigert zu fahren. Fährt nur noch sporadisch paar Meter, dann nicht mehr. Nun auch wieder mit Vanilla Stock das Problem weiterhin. Habe ich es evt. übertrieben und den Scooter beschädigt? Er lädt jetzt gerade erst mal voll, aber Gedanken macht es mir jetzt doch schon.
Danke euch vorab und viele Grüße
Michak
ich bin neu in der Scooter Community und habe den Pro2 seit ca. 2 Wochen. Entlang der Anleitung habe ich meinen Scooter geflasht und schaffte 27 km/h bei einem Gewicht von 88kg. Ich wollte ausprobieren ob ich 30 kmh schaffe und habe die nachfolgenden params geflasht, seitdem ruckelt der Scooter immer wieder mal und hat bei 25% Akku verweigert zu fahren. Fährt nur noch sporadisch paar Meter, dann nicht mehr. Nun auch wieder mit Vanilla Stock das Problem weiterhin. Habe ich es evt. übertrieben und den Scooter beschädigt? Er lädt jetzt gerade erst mal voll, aber Gedanken macht es mir jetzt doch schon.
Danke euch vorab und viele Grüße
Michak
Code:
- Version: DRV223
- Max speed
EU: 40 km/h
DE: 22 km/h
Drive (DE): 17 km/h
- Sports mode
Nominal draw: 30.0A
Max current: 55.0A
- Drive mode
Nominal draw: 25.0A
Max current: 32.0A
- Eco mode
Nominal draw: 12.0A
Max current: 30.0A
- Throttle current raising coefficient: 300
- Throttle lever params:
Throttle mode: Register
DPC curve: Flat
- Brake lever params:
Lever virtual limit: 115
Min phase current: 8.0A
Max phase current: 55.0A
- Motor start speed: 5.0 km/h
- Brake current raising coefficient: 500
- Cruise control delay: 5 seconds
- Voltage limit: 43.01V
- Wheel size: 8.5 inches
- Brake light mode: static
- Brake light flash frequency: 235
- No overspeed limit & alarm
- Error raising level 1
- Version spoofing
- 20 Juni 2020
- 2.023
- 1.874
- E-Scooter
- G30D
Wie in der Power-Standardkonfiguration von SHU die Werte übernommen bis auf estimated draw von 25A auf 30A:
Ich setzte das jetzt wieder alles runter wie es vorher war.
Fahre eigentlich nur in der Großstadt auf dem Fahrradweg und will hier - sofern die Gegebenheiten es zulassen - zügiger durchrollen. Gibt es bei den Ampere dazu Erfahrungswerte?
Die 30A sind eigtl kein schlechter Wert, ich hab zb 32A eingestellt und 45 Km/h max, der Pro 2 fährt trotzdem keine 45 aber er hat dadurch keine Begrenzung drin.
Hatte ähnliches erlebt. 2 Flashen und den Roller auch mal kleine Speed Pausen gönnen. Also nicht dauerhaft vollspeed, sondern zwischendurch auch mal 15km/h fahren, sonst wird unten alles zu heiß
und der Akku entlädt sich viel zu schnell.Vorsicht mit den Ampere, ich empfehle, bei mehr als 90Kg unter 30A zubleiben, ansonsten besteht Gefahr bei zu langer Bergfahrt Überhitzungsgefahr des Motors, wie auch vermutlich des Akkus. Ich selbst bei ca. 95Kg fahre mit 27A und der Roller zieht richtig gut.
Die würde nur bestehen, wenn du den höheren Wert (55A) erhöhst. Der Roller nimmt sich auch bei einer 2km Bergfahrt keine 40A. Da müsstest du schon länger bergauf fahren. Wiege auch 95kg und es ist alles in Ordnung.
Reditus hier hast du ein paar Einstellungen aber ich hatte Dir doch bereits alles per Email erklärt inkl zip datei.
Hier gerne ein paar stats für dich:
Beitrag im Thema 'Pro 2 ESC Temperatur und Tuningpotential' https://rollerplausch.com/threads/pro-2-esc-temperatur-und-tuningpotential.2760/post-29605
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