Ist DownG in der Lage einen Scooter zu aktivieren? Das Flashen mit SHU hatte prinzipiell schon funktioniert, denke nur wegen der fehlenden Aktivierung verhielt sich der Scooter merkwürdig.
Hat jemand von euch einen Tipp, wie man den Hinweis auf eine neue Firmware in der offiziellen App loswerden kann? Ich habe für den 1S eine Pro2 Firmware erstellt und auch das version spoofing aktiviert, das scheint aber nicht auszureichen.
- 4 Dezember 2020
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Nein ist es nicht. War nur dazu gesagt falls sie Mi Home ein Update machen möchte. Wir gesagt aktivieren mit der Mi Home app wenn's nicht geht über die SHU und danach die Mi Home app löschen
Die App deinstallieren wäre die sicherste Methode
Der Wert scheint selbst für Pro2 sehr hoch.
Da könnte 25-27A verträglicher für Deine Platine und Akku sein.
Ok danke 
Warum ist eco so lahm
Es geht gar nichts ohne mit zu treten
Dort auch 25-27 nehme ich an
Warum ist eco so lahm
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Und der S1 hat ja den selben 300 Watt MotorOk danke
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Dort auch 25-27 nehme ich an
- 14 November 2020
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Nur das der Akku beim S1 bereits bei 25A fast an der Grenze ist, wo der Akku vom Pro2 die 30A eher mitmacht.
Bin selbst an meinem Pro2 wieder zurück von 28A auf 25A.
Das heißt für mich, auf meiner Pendelstrecke muss ich wieder öfter absteigen und schieben... aber was soll's...
Zieht mir dafür nicht ganz so schnell den Akku leer.
Als Trost habe ich max Speed auf 26 (real 25 ) gesetzt,- das ist dann ok so.
Muss ja nicht mit Gewalt die Kiste zu Klump fahren.
- 4 Dezember 2020
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Hey also heute kam mein neuer 1s an, versucht mit der Shu zu aktivieren, wie bei dir erfolglos. Aber ja mit der v29 von DownG kannst du den aktivieren, hat sofort geklappt bei meinem
- 8 November 2020
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OK danke. Habe diesen Wert eigentlich nur genommen weil in der Anleitung steht man solle nicht über 30A gehen.
Hab ja auch den Pro2,
bin lange mit 33A gefahren...lohnt aber nicht, Motor wird heiß, Reichweite sinkt extrem, und Beschleunigung ist nicht viel besser als mit 28-30 A
bin lange mit 33A gefahren...lohnt aber nicht, Motor wird heiß, Reichweite sinkt extrem, und Beschleunigung ist nicht viel besser als mit 28-30 A
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Hab massig cfw selber gemacht und gefahren...dass ist meiner...hat aber auch 350w Motor und vorne 10“ und vorne und hinten Federung.
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Mein letzter Post wurde hier irgendwie gelöscht, warum auch immer. Anbei meine heutigen Erfahrungen als Flashanfänger was E-Scooter angeht:
Zuerst versucht die CFW auf pro2.cfw.sh/ zu generieren. Dabei nur minimale Änderungen im Reiter Power & Speed vorgenommen. Die generierte Software dann auf ein Android Phone geladen und versucht über Scooter Hacking Utility auf mein Xiaomi 1S zu flashen. Danach war der Scooter zwar irgendwie ohne Zusatzgewicht etwas schneller, eine Bestätigung in der Software hinsichtlich erfolgtem Flashvorgang o.Ä. habe ich jedoch nicht erhalten.
Frage: Woher weiss ich welche Firmware installiert ist?
Anschließend habe ich versucht, die Vanilla Software darüber zu flashen und es nochmal zu probieren. Diesen Flashvorgang habe ich ebenfalls über die Android App Scooter Hacking Utility ausgeführt - wieder ohne Bestätigung.
Aktuell habe ich (so glaube ich) die Vanilla Software installiert und nutze nur die Scooter Companion App auf dem iPhone.
Gefühlt ist die Beschleunigung deutlich langsamer, dafür die Maximalgeschwindigkeit jetzt nach Connecten mit der App auf ca. 24 km/h im Sportsmode.
Ohne die Verbindung mit der App bin ich im Sportmode so bei 19-20 km/h. Nur habe ich jetzt das Gefühl, dass der Akku wirklich deeeeutlich schneller leer gegangen ist. Statt in der App vermuteten 16 verbleibenden Kilometern habe ich ca. 3-4 geschafft.
Ich bin die Schritte prinzipiell wie in der Anleitung durchgegangen. Habe jedoch folgende Fragen:
1. Wo kann ich einsehen welche Firmware ich installiert habe (CFW oder Stock)? Bekomme ich eine Bestätigung nach dem Flashen auf Scooter Hacking Utility?
2. Ziel: Ohne iPhone-Verbindung alles Stock, nach Verbindung mit iPhone über Scooter Companion die in der CFW eingestellten Details. Kann mir hierzu jemand noch kurze Tipps geben?
Ich bin wirklich über jede Hilfe dankbar.
Vielen Dank im Voraus, liebe Grüße und noch einen schönen Ostersonntag.
Zuerst versucht die CFW auf pro2.cfw.sh/ zu generieren. Dabei nur minimale Änderungen im Reiter Power & Speed vorgenommen. Die generierte Software dann auf ein Android Phone geladen und versucht über Scooter Hacking Utility auf mein Xiaomi 1S zu flashen. Danach war der Scooter zwar irgendwie ohne Zusatzgewicht etwas schneller, eine Bestätigung in der Software hinsichtlich erfolgtem Flashvorgang o.Ä. habe ich jedoch nicht erhalten.
Frage: Woher weiss ich welche Firmware installiert ist?
Anschließend habe ich versucht, die Vanilla Software darüber zu flashen und es nochmal zu probieren. Diesen Flashvorgang habe ich ebenfalls über die Android App Scooter Hacking Utility ausgeführt - wieder ohne Bestätigung.
Aktuell habe ich (so glaube ich) die Vanilla Software installiert und nutze nur die Scooter Companion App auf dem iPhone.
Gefühlt ist die Beschleunigung deutlich langsamer, dafür die Maximalgeschwindigkeit jetzt nach Connecten mit der App auf ca. 24 km/h im Sportsmode.
Ohne die Verbindung mit der App bin ich im Sportmode so bei 19-20 km/h. Nur habe ich jetzt das Gefühl, dass der Akku wirklich deeeeutlich schneller leer gegangen ist. Statt in der App vermuteten 16 verbleibenden Kilometern habe ich ca. 3-4 geschafft.
Ich bin die Schritte prinzipiell wie in der Anleitung durchgegangen. Habe jedoch folgende Fragen:
1. Wo kann ich einsehen welche Firmware ich installiert habe (CFW oder Stock)? Bekomme ich eine Bestätigung nach dem Flashen auf Scooter Hacking Utility?
2. Ziel: Ohne iPhone-Verbindung alles Stock, nach Verbindung mit iPhone über Scooter Companion die in der CFW eingestellten Details. Kann mir hierzu jemand noch kurze Tipps geben?
Ich bin wirklich über jede Hilfe dankbar.
Vielen Dank im Voraus, liebe Grüße und noch einen schönen Ostersonntag.
- 4 Dezember 2020
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Zu 1: Wenn du eine CFW flashest, dann hat diese in der Regel die DRV Nr. 6.X.X ist sie original dann 2.x.x (wenn Version spoofing beim Generator ausgewählt wurde).
Das siehst du wenn du dich mit der SHU verbindest dann oben neben DRV.
Sonst mit Apps wie m365downg.
Zu 2 kann ich nicht viel sagen da Android Nutzer, sry
Edit: eine richtige Benachrichtigung das das flashen erfolgreich war hast du zwar nicht aber es wird dir angezeigt das 100% geflashed wurden und wie gesagt wenn du von vannila auf Cfw gehst kannst du dann sehen das für DRV Versions Nr sich verändert hat.
Zu 1: Wenn du eine CFW flashest, dann hat diese in der Regel die DRV Nr. 6.X.X ist sie original dann 2.x.x (wenn Version spoofing beim Generator ausgewählt wurde).
Das siehst du wenn du dich mit der SHU verbindest dann oben neben DRV.
Sonst mit Apps wie m365downg.
Zu 2 kann ich nicht viel sagen da Android Nutzer, sry
Edit: eine richtige Benachrichtigung das das flashen erfolgreich war hast du zwar nicht aber es wird dir angezeigt das 100% geflashed wurden und wie gesagt wenn du von vannila auf Cfw gehst kannst du dann sehen das für DRV Versions Nr sich verändert hat.
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Das heißt für mich, CFW erstellen, über Scooter Hacking Utility auf den MI 1S flashen. Anschließend die DRV prüfen - wenn 6.X.X dann hat es geklappt.
Dann sollte die CFW drauf sein und dann könnte ich zumindest den Brake Trick nutzen wenn in der CFW ausgewählt.
In der iPhone app kann ich auswählen dass er nach dem connecten zwischen Handy und Scooter den EU Modus einschalten soll.
Wenn ich in der CFW für EU Sports 27 km/h auswähle, sollte der Scooter nach der Verbindung mit dem iPhone ja eigentlich 27 km/h fahren, wenn in der CFW switchable register auswähle oder?
Ich werde nochmal alles testen und mich dann nochmal melden. Vielen Dank für die Hilfe und die super Arbeit!
- 4 Dezember 2020
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- Tim Yprh
Wenn du jetzt dich verbindest du siehst 221 (oder so) und du beim erstellen einer CFW das Häkchen bei Version spoofing lässt, dann wirst du das sehen können beim Kontrollieren das dort 623 stehen wird weil Pro2 Cfw.
Brake Trick: also wenn du auf dpc gehen wirst ist es egal was du als kmh Limit einstellst. DPC überschreibt das und sorgt dafür daß immer die maximal verfügbare Leistung genutzt wird. Kurz gesagt, der Regler funktioniert wie ein Gaspedal im Auto. Drückst du voll durch, gibst du maximal Power.
Wenn du eine maximale kmh fahren möchtest die geringer ist als max. dann wäre GM besser.
Nochmal vielen Dank für die Info!
Habe laut Scooter Hacking Utility die DRV 221. Über die Xiaomi App kann ich mich jedoch nicht mehr mit dem Scooter verbinden. Ist das normal?
Würde den Scooter gerne jetzt einmal auf "Werkseinstellungen" zurücksetzen und auf den neusten Stand bringen und dann von vorne beginnen.
Das mit Brake Trick und DPC ist mir bewusst! DPC möchte ich aber vorerst nicht nutzen!
- 4 Dezember 2020
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Dann hast du vannila drauf.Nochmal vielen Dank für die Info!
Habe laut Scooter Hacking Utility die DRV 221. Über die Xiaomi App kann ich mich jedoch nicht mehr mit dem Scooter verbinden. Ist das normal?
Würde den Scooter gerne jetzt einmal auf "Werkseinstellungen" zurücksetzen und auf den neusten Stand bringen und dann von vorne beginnen.
Das mit Brake Trick und DPC ist mir bewusst! DPC möchte ich aber vorerst nicht nutzen!
Wenn du eh mit Cfw fahren willst empfehle ich dir wirklich die Xiaomi App zu deinstallieren.
Weil vannila = Werkseinstellung.
Ja gut wenn es dir bewusst ist, sollte dir auch dann bewusst sein das Breaktrick = dpc ist. Gibt kein Breaktrick was auf Speed basiert (GM Mode).
Perfekt vielen Dank! Ich habe soeben nochmal via 365 DownG die aktuelle Vanilla DRV 221 drüber geflasht, um sicher zu gehen.
In die Xiaomi App komme ich trotzdem nicht, sonst funktioniert aber alles soweit.
Wie ist es denn, wenn ich den Scooter mal verkaufen will. Dann sollte ich ihn ja wieder so hinbekommen, dass er mit der Xiaomi App läuft.
Ist das problemlos möglich?
Vielen Dank an alle!
- 1 April 2021
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Hallo,
kann mir bitte wer eklären was es mit dem "Eco (always Sports power limit)" auf sich hat.
Ich verstehe nicht wenn ich im Estimated Draw den Regler bei "Sports" nach rechts schiebe, weshalb dann auch das current Limit im Eco Modus den gleichen Wert mitgeht.
Vielen Dank schonmal.
kann mir bitte wer eklären was es mit dem "Eco (always Sports power limit)" auf sich hat.
Ich verstehe nicht wenn ich im Estimated Draw den Regler bei "Sports" nach rechts schiebe, weshalb dann auch das current Limit im Eco Modus den gleichen Wert mitgeht.
Vielen Dank schonmal.
- 14 November 2020
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Weil beide Werte die identische Variable in der Firmware nutzen. Den Current Limit Regler für ECO hätte man somit auch weglassen können, so ist es aber anschaulicher.