Moin ich habe leider ein kleines Problem! Ich habe mein Roller Folgendermaßen geflasht. Leider ist seit dem her meine Akku von 5 Balken auf 1 roten blinkenden Balken gerutscht. Zudem zeigt er mir nicht mehr an welche Geschwindigkeit ich am Schotter S1 fahre! Außerdem habe ich nur noch den 
und D Modus zum fahren. Geflasht habe ich mit der zip aus dem Anhang und DownG. Nun meine Frage wie bekomme ich den Roller wieder im Werkszustand zurück? Zudem kann ich nur noch über 365 Tools meine Geschwindigkeit ablesen.
und D Modus zum fahren. Geflasht habe ich mit der zip aus dem Anhang und DownG. Nun meine Frage wie bekomme ich den Roller wieder im Werkszustand zurück? Zudem kann ich nur noch über 365 Tools meine Geschwindigkeit ablesen.Anhänge
Ich hab jetzt mit der Vanilla Version auf "Standart" gemacht. Danach habe ich ihn auf 30 Km/h gemacht, leider geht er nach dem Ausschalten nicht wieder auf dem Standart 15/20km/h. Wie kann ich das nun so einstellen das es so funktioniert das ich ihn neu Flashen muss oder gar nur ein Hebel in der scooterhacking utility App setzten kann damit er auf Standart DEU fährt
15/20km/h. Wie kann ich das nun so einstellen das es so funktioniert das ich ihn neu Flashen muss oder gar nur ein Hebel in der scooterhacking utility App setzten kann damit er auf Standart DEU fährtHey,
Besteht denn noch iwie die Möglichkeit die Scooter companion App für iOS zu beziehen? Bei mir steht die Beta wäre voll. Bzw gibt’s noch eine Alternative für iOS ?
schöne grüsse
Stefan
Besteht denn noch iwie die Möglichkeit die Scooter companion App für iOS zu beziehen? Bei mir steht die Beta wäre voll. Bzw gibt’s noch eine Alternative für iOS ?
schöne grüsse
Stefan
- 8 Mai 2021
- 1
- 0
- E-Scooter
- Xiaomi Mi S1
Guten Morgen zusammen,
ich bin ganz frisch im Scooteruniversum. Schön Euch gefunden zu haben.
Ich fahre einen S1 und bin damit auch sehr zufrieden. Meinem Gewicht geschuldet (100kg), ich bin aber auch groß, leidet natürlich die Reichweite. Ich möchte mir daher eine neue CWF basteln und etwas Energie sparen. Ich habe zum testen bereits eine CWF drauf und mal die Maximale Geschwindigkeit erhöht (natürlich Privatgelände). Schneller als 25 kmh macht mir aber auch keinen Spaß mehr. Im Regelfall fahre ich mit dem Scooter neben meinem Sohnemann wenn er Rad fährt. Seine Geschwindigkeit liegt bei maximal 16kmh. Würde dementsprechend gerne einfach die Reichweite erhöhen.
Beschleunigung bräuchte ich nur wenn ich mal schnell zur nächsten Krezung vorfahre um zu sehen ob ein Auto kommt Von daher überlege ich die Ampereleistung im Sportsmode nicht zu verändern und stattdessen im Drivemode anzupassen. Jedoch nur wenn es sich merklich lohnt. Maxspeed würde ich im Sportsmode gerne 25kmh erreichen, würde von daher dort 27kmh eingeben.
Bringt es etwas wenn man den current raising Koeffizient auf 600 setzt? Also für die Reichweite.
Hat jemand für mich ein paar Anhaltspunkte für ein funktionierendes Setup?
Vielen Dank und Grüße
ich bin ganz frisch im Scooteruniversum. Schön Euch gefunden zu haben.
Ich fahre einen S1 und bin damit auch sehr zufrieden. Meinem Gewicht geschuldet (100kg), ich bin aber auch groß, leidet natürlich die Reichweite. Ich möchte mir daher eine neue CWF basteln und etwas Energie sparen. Ich habe zum testen bereits eine CWF drauf und mal die Maximale Geschwindigkeit erhöht (natürlich Privatgelände). Schneller als 25 kmh macht mir aber auch keinen Spaß mehr. Im Regelfall fahre ich mit dem Scooter neben meinem Sohnemann wenn er Rad fährt. Seine Geschwindigkeit liegt bei maximal 16kmh. Würde dementsprechend gerne einfach die Reichweite erhöhen.
Beschleunigung bräuchte ich nur wenn ich mal schnell zur nächsten Krezung vorfahre um zu sehen ob ein Auto kommt Von daher überlege ich die Ampereleistung im Sportsmode nicht zu verändern und stattdessen im Drivemode anzupassen. Jedoch nur wenn es sich merklich lohnt. Maxspeed würde ich im Sportsmode gerne 25kmh erreichen, würde von daher dort 27kmh eingeben.
Bringt es etwas wenn man den current raising Koeffizient auf 600 setzt? Also für die Reichweite.
Hat jemand für mich ein paar Anhaltspunkte für ein funktionierendes Setup?
Vielen Dank und Grüße
Mit Energie sparen kommst du da nicht weit. Das kann ich dir jetzt schon sagen. Ein 1S ist für gewichte ab 90Kg nur bedingt zu empfehlen wenn es um Reichweite geht wegen des kleinen Akkus.
Natürlich kommt es auch immer auf den Einsatzzweck an.
Für die letzte Meile ein optimales Teil wegen Kompromiss aus Gewicht und Leistung. Deswegen habe ich zwei Scooter. Davon ein 1S.
16 Kmh hast du ja schon im "D Modus" inkl. weniger Energieverbrauch.
Reichweitenerhöhung solltest du im ersten Schritt durch Akku Upgrades dir als Ziel setzen.
Das ist meine unabhängige Meinung.
Um auf deine Frage zu antworten..
Current raising lassen (erst mal) Current Limit Ampere runter schrauben (maximale Ampere) so wie es für dich noch angenehm ist und Power Limit Ampere auch ein wenig runter evtl.
Dann könntest du evtl. etwas energie sparen.
Da du aber das Selbe Gewicht hast und den selben Motor und den selben Akku... da wirst du laut Energie erhaltungs Gesetz wenn du 16Kmh fahren willst drotzdem fast so viel Energie verbrauchen. AUSSER beim beschleunigen. und das änderst du ein wenig in dem Bereich wie es für dich erträglich ist nach unten. Bringt evtl.
2 Km Reichweite bei dem kleinen Akku. Was schon extrem gut wäre.
Natürlich kommt es auch immer auf den Einsatzzweck an.
Für die letzte Meile ein optimales Teil wegen Kompromiss aus Gewicht und Leistung. Deswegen habe ich zwei Scooter. Davon ein 1S.
16 Kmh hast du ja schon im "D Modus" inkl. weniger Energieverbrauch.
Reichweitenerhöhung solltest du im ersten Schritt durch Akku Upgrades dir als Ziel setzen.
Das ist meine unabhängige Meinung.
Um auf deine Frage zu antworten..
Current raising lassen (erst mal) Current Limit Ampere runter schrauben (maximale Ampere) so wie es für dich noch angenehm ist und Power Limit Ampere auch ein wenig runter evtl.
Dann könntest du evtl. etwas energie sparen.
Da du aber das Selbe Gewicht hast und den selben Motor und den selben Akku... da wirst du laut Energie erhaltungs Gesetz wenn du 16Kmh fahren willst drotzdem fast so viel Energie verbrauchen. AUSSER beim beschleunigen. und das änderst du ein wenig in dem Bereich wie es für dich erträglich ist nach unten. Bringt evtl.
2 Km Reichweite bei dem kleinen Akku. Was schon extrem gut wäre.
Hallo erstmal, bin neu hier und habe ein paar Fragen zum flashen meines 1S obwohl ich die Anleitung gelesen habe.
Ich würde gern wissen, ob ihr eine bestimmte App zum flashen empfehlen könnt (bevorzugt).
Wie und wo genau muss ich beim Flashen die Einstellung vornehmen, dass ich den Scooter nur per
App unlocken kann ? Ich möchte nicht den Bremshebel-Trick !
Ich sage schon mal Danke
Ich würde gern wissen, ob ihr eine bestimmte App zum flashen empfehlen könnt (bevorzugt).
Wie und wo genau muss ich beim Flashen die Einstellung vornehmen, dass ich den Scooter nur per
App unlocken kann ? Ich möchte nicht den Bremshebel-Trick !
Ich sage schon mal Danke
- 14 November 2020
- 1.398
- 1.378
- E-Scooter
- Xiaomi Mi 1S
Moin!
Ich würde sagen du sollst die Anleitung noch mehrmals aufmerksam lesen, denn beide Fragen sind in der Anleitung ausführlich beantwortet!
Weil ich heute nett bin und Wochenende ist, hier ein paar Ausführungen dazu:
Zum Flashen wird die ScooterHackingUtility empfohlen. Ebenfalls kann m365DownG verwendet und empfohlen werden, je nach belieben.
Direct Power Control: "switchable, register" heisst die Einstellung im Generator um nur via ScooterHackingUtility oder Scooter Companion den direkten Gashebel, statt des Geschwindigkeitsgeregeltem Gashebel, das DPC, zu aktivieren.
Ich würde sagen du sollst die Anleitung noch mehrmals aufmerksam lesen, denn beide Fragen sind in der Anleitung ausführlich beantwortet!
Weil ich heute nett bin und Wochenende ist, hier ein paar Ausführungen dazu:
Zum Flashen wird die ScooterHackingUtility empfohlen. Ebenfalls kann m365DownG verwendet und empfohlen werden, je nach belieben.
Direct Power Control: "switchable, register" heisst die Einstellung im Generator um nur via ScooterHackingUtility oder Scooter Companion den direkten Gashebel, statt des Geschwindigkeitsgeregeltem Gashebel, das DPC, zu aktivieren.
Vielen Dank, sehr nett
Aber muss das nicht schon beim Erstellen der Datei auf ScooterHacking irgendwo angegeben werden ?
Ich finde da nur etwas zum Brake-Trick, von DPC kann ich das nichts finden. Oder wird das dann erst in der
m365DownG-App angegeben ?
SORRY
Post automatically merged:
Aber muss das nicht schon beim Erstellen der Datei auf ScooterHacking irgendwo angegeben werden ?
Ich finde da nur etwas zum Brake-Trick, von DPC kann ich das nichts finden. Oder wird das dann erst in der
m365DownG-App angegeben ?
SORRY