Hallo Leute. Habe einen ninebot Max mit Audi Branding und leider der neusten Version 1.1.7 gekauft. So wie ich hier rausgelesen habe ist das ja nicht von Vorteil. Kann man dieses wieder downgraden bzw kann man den roller deswegen nicht flashen/tunen
Guten Abend Obivantobi,

Lies mal eventuell hilft Dir die ST Link Option......
Hier gibt es Nutzer, die sind im Besitzt eines ST-Links, können mit dem ST-Link umgehen und besitzen sogar die Kabel dazu.

Du bist nicht der Erste und auch nicht der Letzte, dem soetwas hier passiert ist.
Wie lange das jetzt dauern wird, lässt sich nicht einschätzen. Zur Not geht halt die ST-Link-Variante immer.
Es sei denn der Controller ist defekt.
Alternativ heißt es warten....tut mir leid sorry....
 
Hallo Leute. Habe einen ninebot Max mit Audi Branding und leider der neusten Version 1.1.7 gekauft. So wie ich hier rausgelesen habe ist das ja nicht von Vorteil. Kann man dieses wieder downgraden bzw kann man den roller deswegen nicht flashen/tunen
Die BLE 1.1.7 kann man via SHU downgraden. Welche DRV-Version hast du denn?
 
Wenn ich den Roller aufbocke, zeigt der Tacho 30 km/h an. Soweit sollte die US Region also richtig funktionieren.
Hat die komische Firmware-Version für mich relevanz bzw. soll ich diese via SHU+CFW ändern?
 
Wenn ich den Roller aufbocke, zeigt der Tacho 30 km/h an. Soweit sollte die US Region also richtig funktionieren.
Hat die komische Firmware-Version für mich relevanz bzw. soll ich diese via SHU+CFW ändern?
Sofern Du die max. Geschwindigkeit im Serienzustand ansprichst hast du das Maximum erreicht!
Darüberhinaus gibt Dir die SHU allerdings noch viele weitere Einstellungsoptionen......
 
Wenn ich den Roller aufbocke, zeigt der Tacho 30 km/h an. Soweit sollte die US Region also richtig funktionieren.
Herzlichen Glückwunsch! Dein Roller zeigt dir, wie bei allen anderen Usern zuvor auch, 3 km/h zu viel an.
Somit bist du gaaanz sicher in der US-Region. Da du ja mit ** Bezahlsoftware ** rumhantierst, halte ich es auch für möglich, dass deine ominöse DRV-Version in dieser Ecke zu vermuten ist. ** Bezahlsoftware ** verschlüsselt nämlich die Firmware und verhindert so eine Bearbeitung mit anderen ScooterHacking-Apps.
 
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Da du ja mit ** Bezahlsoftware ** rumhantierst, halte ich es auch für möglich, dass deine ominöse DRV-Version in dieser Ecke zu vermuten ist. ** Bezahlsoftware ** verschlüsselt nämlich die Firmware und verhindert so eine Bearbeitung mit anderen ScooterHacking-Apps.
Wie oben bereits erklärt, hat sich an den Firmwaredaten nach der Verwendung von NineDash rein garnichts verändert.
Der Screenshot ist direkt nach der erstmaligen Freischaltung (um das piepsen wegzubekommen) erstellt worden. Da habe ich noch nichtmal die Region/SNR umgestellt gehabt.
 
Guten Abend, Ich habe da mal eine frage zwecks Berg Runter fahren, habe aktuell fast alle Einstellungen auf Standart nur den Speed auf 22km/h gestellt. Mir ist aufgefallen das der Scooter beim Berg runterfahren troz gedrückten Gashebel nur maginal schneller als diese 22km/h fährt.(Mein andere Scooter fährt an der Gleichen stelle bis zu 32 runter,kein Ninebot) Liegt das nur an dem KERS (ist auf Leicht)oder spielt da noch was anderes rein? Würde es Reichen per Software das KERS zu deaktivieren sodass er bei Bergabfahrt mehr geschwindigkeit aufbaut und in den Freilauf geht?
 
Ich möchte mir gerne den Batteriestatus im Display anzeigen lassen (wenn der Roller steht), das geht nur per CFW?
Muss ich vor der CFW noch eine Vanilla Firmware (via SHU) aufspielen, um etwaige Fehler oder so auszubessern?
 
Die BLE 1.1.7 kann man via SHU downgraden. Welche DRV-Version hast du denn?
Hab die drv 1.7.0 drauf
 
Dann hast du leider derzeit keine Chance ohne ein ST-Link einen Downgrade zu machen.
Die ble konnte ich ändern aber beim drv hat es bisher nicht geklappt zu flashen da bricht er ständig ab.
 

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Wie Geobot schon schrieb, ist ein Downgrade von 1.7.0 nur per Hardware-Eingriff (ST-Link) möglich, nicht via SHU. Da kannst du es so oft versuchen, wie du willst. Segway hat da eine Softwaresperre eingebaut. Hier kann man sonst nur abwarten, bis diese umgangen wird.
BLE ist die FW vom Dashboard.
 
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Ich möchte mir gerne den Batteriestatus im Display anzeigen lassen (wenn der Roller steht), das geht nur per CFW?
Ja, nur mit Custom oder ScooterHacking Firmware.

Muss ich vor der CFW noch eine Vanilla Firmware (via SHU) aufspielen, um etwaige Fehler oder so auszubessern?
Bitte lese den Beitrag Nummer 1 noch einmal aufmerksam, dort steht alles drin. Für die G30 Modelle ist die SHFW bereits sehr zu empfehlen.
 
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Wie Geobot schon schrieb, ist ein Downgrade von 1.7.0 nur per Hardware-Eingriff (ST-Link) möglich, nicht via SHU. Da kannst du es so oft versuchen, wie du willst. Segway hat da eine Softwaresperre eingebaut. Hier kann man sonst nur abwarten, bis diese umgangen wird.
BLE ist die FW vom Dashboard.
Danke für eure Hilfe. Dann muss ich halt warten.
 
Bitte lese den Beitrag Nummer 1 noch einmal aufmerksam, dort steht alles drin. Für die G30 Modelle ist die SHFW bereits sehr zu empfehlen.

Vielen Dank!
Meine Bedenken bezüglich der Vanilla Firmware sind deshalb, da GeoBot GeoBot mehrfach angemerkt hat, dass die aktuelle auf meinem Scooter anscheinend offiziell garnicht existiert? :confused:
Deshalb war der Gedanke, eine "offizielle" Vanilla über die SHU raufzuspielen und erst anschließend eine CFW bzw. SHFW, damit man etwaige Bugs ausschließen kann?
 
dass die aktuelle auf meinem Scooter anscheinend offiziell garnicht existiert?
Es gibt und gab bei Ninebot schon immer Firmwareversionen, die nur und ausschließlich im Werk auf die Roller geladen wurden und als "Auslieferungszustand" drauf sind. Diese Versionen kennen wir auch nicht alle, da sie teils nicht überall so ausgeliefert wurden oder es, wie im Falle des Audis, nur eine eKFV Variante davon gibt und die Scooterhacking Jungs eigentlich keine eKFV Geräte direkt in die Hand bekommen.
Du bist dir ja sicher das du noch niemals nie eine DRV geflasht hast, also brauchst dir doch hier um die Warnungen zu Ninedash und so keine Gedanken machen, oder hast du uns doch etwas nicht erzählt!?
 
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Du bist dir ja sicher das du noch niemals nie eine DRV geflasht hast, also brauchst dir doch hier um die Warnungen zu Ninedash und so keine Gedanken machen, oder hast du uns doch etwas nicht erzählt!?
Nein, ganz sicher nie ein Update gemacht. Dürfte sich also tatsächlich um eine Firmware explizit für den Seat Mo handeln...
 
Sind die unangetasteten Standard Einstellungen bei der CFW = die gleichen Werte wie bei einer Vanilla US Serial?
Ich möchte fürs erste eigentlich erst einmal Fahrpraxis sammeln und beim Scooter keinen Blödsinn anstellen (angeschmorrte Stecker wegen falscher Werte z.B. o_O)
Richtig schuften muss er bei meinen 60kg auch nicht, die Stock Leistung mit US Serial reicht für's erste.

cfw.webp
 
Ich hab mir jetz auch mal eine CFW gemacht. Die Ampere Werte sollten doch so alle im Grünen Sein oder? (Wiege ca 85kg). Mit GM würde sich ja auch nix ändern ausser dass der Tempomat verfügbar ist oder habe ich mich hier falsch eingelesen? Hab extra in allen Regionen 22km/h eingestellt weil mir das zum fahren ausreicht. Funktioniert das mit dem Rücklicht so wie es eingestellt ist das es beim Normalen Fahren nicht leuchtet und Beim Bremsen auch aus bleibt? Es soll nur Leuchten wen das Frontlicht auch eingeschaltet wird(Nachts).

- Version: DRV154
- Max speed
US: 22 km/h
EU: 22 km/h
DE: 22 km/h
Drive (DE): 18 km/h
- Sports mode
Nominal draw: 27.0A
Max current: 55.0A
- Drive mode
Nominal draw: 14.0A
Max current: 28.0A
- Eco mode
Nominal draw: 8.0A
Max current: 16.0A
- Throttle lever params:
Throttle mode: Default/Speed-based
- Brake lever params:
Lever virtual limit: 120
Min phase current: 6.0A
Max phase current: 35.0A
- Wheel size: 10.0 inches
- Compat patches
- Firmware region: AUTO
- No KERS
- No overspeed alarm
- Error raising level 1
- Throttle current raising coefficient: 300
- Brake current raising coefficient: 500
- Brake light mode: stock
- Brake light flash frequency: 255
- Cruise control delay: 5 seconds
- Motor start speed: 5 km/h
- Version spoofing
 
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